OUI Pola Mengemudi Petugas Mencari sebagai Tanda Keracunan

Kasus OUI di Maine biasanya dimulai ketika seorang petugas penegak hukum menepi kendaraan. Sejak saat itu, banyak hal dapat terjadi tetapi jika petugas bahkan memiliki sedikit kecurigaan bahwa pengemudi telah minum, kemungkinan hasilnya adalah tes ketenangan lapangan, tes napas, dan mungkin tes kimia lainnya.

Bergantung pada hasil tes ini, penangguhan lisensi dapat terjadi dan tuduhan pidana dapat diajukan.

Karena alasan ini, berhenti OUI harus dianggap sangat serius. Ini membantu untuk memahami pola mengemudi yang dicari petugas sebagai tanda keracunan sebelum memutuskan untuk menghentikan kendaraan, tanda -tanda yang mereka cari selama tes lapangan, dan bagaimana menantang hasil yang mengarah pada muatan OUI.

Inilah yang perlu Anda ketahui.

Perilaku mengemudi yang terkait dengan gangguan mengemudi

Petugas polisi yang berpatroli di Maine, seperti di mana -mana di AS, mencari jenis perilaku pengemudi tertentu untuk menetapkan “kecurigaan yang masuk akal” yang biasanya diperlukan untuk berhenti. Mereka tidak bisa begitu saja menepi kendaraan dengan kemauan tetapi, sebaliknya, mencari pola mengemudi tertentu, terutama di malam hari dan pada akhir pekan/liburan.

Pelanggaran seperti ngebut, menjalankan lampu merah atau gagal memberi sinyal pada belokan biasanya memberikan alasan untuk menghentikan kendaraan. Jika pengemudi belum minum, tiket lalu lintas dapat terjadi. Jika petugas mencurigai pengemudi telah mengonsumsi alkohol, serangkaian tes lapangan kemungkinan akan dilakukan untuk memeriksa apakah pengemudi berada di bawah pengaruh atau gangguan.

Banyak penelitian telah dilakukan untuk mengidentifikasi jenis perilaku mengemudi “sembrono” yang menunjukkan penurunan nilai. Administrasi Keselamatan Transportasi Jalan Raya Nasional (NHTSA) telah mengidentifikasi tindakan pengemudi berikut sebagai indikasi penurunan nilai:

• Berbelok lebar
• Pembagi jalur yang mengangkangi atau demarkasi jalan
• Menenun atau berbelok yang luas
• Mengemudi di bawah batas kecepatan 10 mph atau lebih
• Mengemudi dengan kecepatan yang tidak menentu

Ngebut tidak berkorelasi erat dengan gangguan mengemudi

Anehnya, bagi sebagian orang, NHTSA tidak termasuk mempercepat dalam daftar tindakan yang berkorelasi erat dengan gangguan mengemudi. Meskipun demikian, petugas penegak hukum dalam kasus OUI sering mengutip ngebut sebagai alasan untuk menarik pengemudi.

Terlepas dari tanda -tanda keracunan yang diamati oleh petugas penegak hukum setelah berhenti, jika berhenti itu melanggar hukum, seorang terdakwa tidak dapat dinyatakan bersalah atas OUI. Jadi, jika ngebut dikutip dalam kasus OUI sebagai alasan untuk menghentikan kendaraan, pertahanan mungkin dapat menantang muatan berdasarkan ini.

Bicaralah dengan pengacara pembela OUI jika Anda tidak percaya seorang perwira memiliki kecurigaan yang masuk akal untuk menarik Anda. Namun, ingatlah bahwa membela seseorang yang terlalu banyak melaju di atas batas kecepatan menggunakan argumen “berhenti melanggar hukum” jauh lebih menantang.

Tanda dan gejala mengemudi dalam keadaan mabuk

Setelah kendaraan berhenti, seorang petugas penegak hukum akan menanyai pengemudi, mencari bukti berada di bawah pengaruh, dan mencoba untuk menetapkan “kemungkinan penyebab” untuk penangkapan dilakukan jika perlu.

Biasanya, petugas telah dilatih untuk mendeteksi tanda -tanda keracunan berikut:

• Pidato yang tidak jelas atau tidak koher
• Gedung darah dan berair
• Bau alkohol di atau di sekitar pengemudi
• Ketidakkonsistenan dalam “cerita” pengemudi
• Respons yang lambat untuk ditanyai
• Ketidakstabilan di kaki atau tersandung keluar dari kendaraan
• Keterampilan motorik yang buruk
• Meraba -raba dengan SIM/SIM

Petugas dapat meminta pengemudi berpartisipasi dalam pengujian ketenangan lapangan atau memberikan sampel napas. Pengemudi dapat menolak proses ini tetapi kemungkinan akan diminta untuk melakukan tes kimia. Penolakan akan mengakibatkan penangguhan lisensi dan potensi tuduhan kriminal di bawah undang -undang “persetujuan tersirat” Maine.

Menantang pemberhentian lalu lintas oui di Maine

Mengaku bersalah dalam kasus OUI jarang (jika pernah) pilihan terbaik, karena konsekuensi jangka panjang yang keras yang menyertai keyakinan.

Bukti terhadap terdakwa seringkali tidak “kedap air” seperti yang diklaim oleh penuntutan. Beberapa argumen dapat digunakan untuk menantang bukti terhadap hampir semua orang yang didakwa dengan pelanggaran OUI – terutama jika pengemudi hanya sedikit melebihi batas hukum.

Sebagian besar pertahanan berhubungan dengan hasil tes ketenangan, seperti tes kimia seperti Breathalyzer atau tes darah, atau penilaian ketenangan lapangan. Ini semua tunduk pada kesalahan manusia, peralatan yang salah, dan administrasi yang tidak tepat.

Menantang tes darah

Tes darah umumnya dianggap sebagai cara yang dapat diandalkan untuk mengukur konsentrasi alkohol darah (BAC) karena dilakukan di laboratorium. Namun, karena dibutuhkan waktu untuk tes untuk diberikan, satu kemungkinan pertahanan mungkin adalah bahwa pengemudi berada di bawah batas ketika dihentikan tetapi BAC kemudian naik ketika darah diambil.

Menantang tes napas

Tes napas pinggir jalan menggunakan “Breathalyzer” sering digunakan sebagai bukti utama dalam kasus OUI di Maine. Pengacara pertahanan OUI yang berpengalaman seringkali dapat menantang keakuratan hasil tes ini karena tes yang dikelola secara tidak benar atau peralatan yang kurang dikalibrasi.

Menantang tes ketenangan lapangan

Tes ketenangan lapangan termasuk pengujian HGN (horisontal tatapan nystagmus), jalan dan belokan, dan stand satu kaki. Dalam masing -masing tes ini, ada ruang yang cukup untuk kesalahan manusia, terutama jika petugas polisi gagal memberikan instruksi yang jelas.

Apakah OUI Checkpoints legal di Maine?

Meskipun polisi biasanya membutuhkan kecurigaan yang wajar untuk memulai pemberhentian lalu lintas, Mahkamah Agung telah memutuskan bahwa pos pemeriksaan ketenangan atau penghalang jalan OUI legal di bawah hukum federal. Ini karena mereka dianggap melayani kepentingan keselamatan publik yang signifikan dan hanya melibatkan intrusi minimal pada pengemudi.

Agar sah, pos pemeriksaan harus mengikuti rencana yang telah ditentukan dan netral untuk menghentikan kendaraan, menggunakan signage yang tepat dan kehadiran otoritas yang terlihat, menjaga berhenti singkat dan tidak diskriminatif, dan menghindari memperluas penahanan tanpa sebab lebih lanjut.

Untuk bantuan hukum yang berpengalaman dengan tuduhan OUI, hubungi Kelompok Pertahanan Kriminal Maine di 207-571-8146 untuk evaluasi kasus awal.

Ya artikel blog